16アリスト jzs161 豊和管
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商品説明
マフラー交換のため出品です。スバル ステラ（RN1）キャタライザー。3-400キロ、3ヶ月の使用です。シグナス3型 爆音マフラー。擦りでの傷凹みあり。ま*か様 WirusWin (ウィルズ ウィン)社外マフラー スポーツタイプ。気になることあればお気軽にコメントください。fd3s砲弾マフラー。↓ショップから引用↓(スペック)●排気効率、ビッグサウンド、コストパフォーマンスを兼ね備えた商品です！！●オールステンレス仕様！・直管！・激音！●車検は、非対応になります。q*y様 ローバーMINI 97年式〜 モトリタ、ステアリングボス、ATエクステ。触媒後より交換です。アバルト595 コンペティツィオーネ インパネ ダッシュパネル 左ハンドル。（車種によりリアピースのみの場合があります）●付属品は、インナーサイレンサー●メーカー名：トヨタ●車種：アリスト●型式：JZS161（右片側出し）●年式：97/08～●エンジン型式：2JZ-GTE●備考1：右片側出し●備考2：●触媒後から交換 分割数：3●材質：オールステンレス●テール外径(Φ)：100●メインパイプ径(Φ)：76.3 サイレンサー径(Φ)：125●メーカー品番：JZS161（左）レビュー
商品の評価：
4.6点(2578件)
- yuyu0740
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ゆきひろ0708
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- あるぱか2号
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- touichi
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- fran30
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- ☆あーchanママ☆
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ジャグランプ
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- ars3m
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
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