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【中古】YAMAHA XOF1-P.XOF2-P 電動車椅子

4.3

(2619件)

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商品説明

YAMAHA 電動車椅子JWアクティブXOF1-P/XOF2-P パワーアシスト付動作品仕様諸元：JWアクティブ駆動方式：後輪直接駆動寸法（全長×全幅×全高）Sタイプ：1,035×640×880mmPタイプ：1,075×630×870mm重量（バッテリー含まず）Sタイプ：27kgPタイプ：28kg操舵方式自走用ジョイスティック操舵介助用手動操舵（押しボタン式）駆動車輪径22, 24インチ制御方式マイクロコンピュータ制御モーター30分定格出力　24V 120W×2手動／電動切替手元切替式走行速度：（4.5km/h仕様）前進 1.7～4.5km/h後退 1.0～2.3km/h（5段階速度調節）実用登坂角度：6°※バッテリーは6.7Ahと11.2Ahの2種類が付属しております。付属品：バッテリー (6.7Ah、11.2Ah) 計2種、充電器、電源ケーブル※購入前に、掲載画像を十分にご確認ください。※付属品に関しては画像にてご確認いただけるものが全てとなっております。動作確認済です。クリーニング済み使用に伴い細かいキズが見受けられます。※サイズや品番等お間違い無いようにご注文ください。お客様の都合での返品はお受けできません。注意事項：※商品到着より7日以内が保証期間となります。※細かい傷汚れを見落としている場合がございますのでご了承下さい。※こだわりのある方、神経質な方の入札はご遠慮下さい。※消耗品、ジャンク品保証対象外です。※気になる事がありましたら入札前質問欄よりご連絡ください。※落札商品は返品を行っておりませんのでご注意下さい。コメント：こちらは足立区西新井近辺に所在するリサイクルショップです。試乗、直接引取歓迎致します。毎週木曜日、日曜日定休日です。Flow(株）古物商許可証 [第306681406777号/東京都公安委員会。Suzuki セニアカー　赤　ET4D。軽量アルミ製チェック柄車椅子　美品。カワムラサイクル WA16-40　ウェイビット介助式車椅子　軽量ノーパンクタイヤ。RAKU 介助車用車椅子自立できるノーパンクタイヤ折りたたみ可能。Profhand 自走用車椅子赤。【足ごき車いす】TESS プロファンド（現COGY）。子供用車椅子　OX オーエックスエンジニアリング。自走用車椅子・折りたたみ式ノーパンクタイヤ軽量・車椅子。日進医療器 NISSIN NEO-1 自走式車椅子ノーパンク取扱説明書付。アルミ製折りたたみスロープ 70cmx150cm 段差解消業務用。シャワー車椅子　カシムラサイクル　KS11　車椅子　期間限定値下げ。WAVIT 車椅子用アクセサリーブラウンチェック柄。【中古】稲沢市引取歓迎　カワムラ　アルミ標準型　自走用車いす　KA102-40。折畳式介助用車椅子幸和製作所 S-15。ミキ MiKi 介助型車椅子折りたたみ MPCN-46JDグリーンチェック柄。自走用車椅子 OX ZZR イエローアルミフレーム

レビュー

商品の評価：

4.3点(2619件)

2026-03-12

hana12060: ネイビーチェック柄を購入しました。とてもきれいです。また思った以上に軽く感じました。使いやすそうです。赤色のホイルソックスと合わせると、とても可愛くなりました。

2026-03-17

プリンポッチャマ: 母親の介護の為に購入しました想像していたよりも軽くてコンパクトになり車に積むのも便利です強度も質感もかなり良いと思います値段もリーズナブルでありがたいです車椅子の事はよくわかりませんが競技車両も作っているメーカーと言う事で信頼できると思いＭＩＫＩに決めました母親も大層気に入っております

2026-02-26

じろたん69: 安くて、軽くて今までのものより非常に使いやすいです。ショップの対応も○ 保証期間２年はうれしいです。

2026-03-15

チーとオウジ: 自動車や新幹線を使って、老齢となった母親を交え家族旅行をするため購入しました。母親は、歩けない訳でないのですが、長い距離・時間を歩き難くなっている事と病院通院で病院内の車椅子を利用し始めて車椅子に慣れた事もあって、購入を決めました。初めての車椅子購入なので、万が一の購入判断ミスを考え値ごろ感と、そうは言ってもやはり、自走式で使うことはなく実際は介護式で使うのですが、使い易さと座る人間の乗り心地の良さについて、楽天市場で比較判定して選択しました。まだ使い始めて間もないですが、現時点の結論は次のようです。・軽量と言ってますが持ち上げたりするには正直やや重めに感じますが、座幅確保の割にコンパクトな折り畳みデザインのため、自動車内や家屋内で収納に好都合です。・ブレーキ操作など介護式での操作性と走行性がよいです。・平坦な道路とビル内の通路でしか使っていないですが、固く振動がきそうなノーパンクタイヤの割には、予想以上に乗心地がよいようです。

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